HOT ! 現品渡し！COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作のクロモリロード 現品渡し！COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作のクロモリ

現品渡し！COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作のクロモリ。現品渡し！COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作のクロモリ。COLNAGO JAPAN OFFICIAL SITE – コルナゴ日本公式サイト。今、60万円→26万円！現品渡しです！イタリアの巨匠ピトッツィ（ピトン=PITON　Lアームストロングのツールフレームもピトンが製作）ハンドメイド正真正銘のクロモリツインチューブバイクです。maxresdefault.jpg。COLNAGOとフレーム特許を巡る裁判に勝利した正真正銘のツインクロモリ。MAVICマビック　キシリウムプロカーボンSL C カンパ11S/クリンチャー。このピトンを手に入れるまでCOLNAGOチタニオビチューボに乗っていたので、双方の乗り味の違いが分ります。SHAMAL ULTRA シャマル ウルトラ C17 シマノフリー。COLNAGOビチューボはトミー・ロミンガー（ジロ・デ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝　アワーレコード世界記録保持者）が駆っていたツインチューブバイクです。MERIDA REACTO TEAM-E ロードバイク　フルカーボン。COLNAGOビチューボが凄まじく良いと思っていたのですが双方を所有して日々乗れば乗るほど、オリジナル発案者たるピトンのツインチューブバイクの輝きが増すので本当に驚きました。Mavic Cosmic Pro Carbon 700Cホイール前後。COLNAGOビチューボの方が数段柔らかく、滑らかではありますが、●直線のシルクの様なしなやかな加速感●下り高速走行で1㎜もズレない様な信じ難い正確な操縦安定性●登りでのスムーズな走行性●ダンシングでの加速性能、以上全てのシチュエーションで「圧倒的」にこちらのピトンツインが勝っております。ワゴンRスティングレーターボ！リサイクル券！自動車税コミコミ価格。サイズはシートチューブ上端〜BB芯まで530㎜です。DABOMBリム+HAROハブ 黒スポーク26inch 前後ホイールセット 中古。コンポはカンパニョーロCレコードで、リアディレイラーはチェンジ性能面でヴェローチェです。デュラエース　9270 STI 左右セット。ヘッドセットは「デッドストックのCレコード新品」でCレコードデルタブレーキは見た目の美しさのみならずしっかり効きます（プロショップでワイヤ交換調整特殊加済）Cレコードの美しいクランクとリングがたまらない魅力です。デュラエース　STIレバー　9270。ブレーキレバーはエルゴレコードでこの握り具合が堪らなくしなやかで官能的です。ピスト・シングルスピードフレーム。ホイールはマビック、ハブ前後共にCレコードの美しい曲線のハブです。MAVIC キシリウムプロエグザリット（ベアリング換装済み）◇付属品あり。スポークは何と言ってもサピム。DURA-ACE デュラエース FC-R9200P 172.5mm。サドルはサンマルココンコールでフィットが堪らない魅力です。カンパニョーロ CAMPAGNOLO シャマル ミレ SHAMAL MILLE。ペダルはスピードプレイのキャンディーピンク。DURA-ACE パワーメーター SHIMANO。ステムは3Tの110㎜黒。SPECIALIZED アレー スプリント アルミ ロードバイク フレームセット。ハンドルはSABAワールドチャンプ、チェーンは当然のREGINAです。Bellatte ベラーテ クロモリフレームセット　ステム BB付き。このピトン20周年ツインダウンチューブクロモリフレームを、現地ピトンに直接オーダーして待つこと2年以上。【レア】純正品 Brompton Pハンドルステム。手数料全て込み円換算フレーム単体で60万円超の購入費用でした。BROTURES T3 PRO カーボンバトンホイール リア。コンポーネント費用入れると100万円を超えます。BMXホイールセット前後 ECLAT X SHADOW CONSPIRACY。バーテープはご自身で交換下さい。美品 MASH MASHSF sugino75 クランクアーム 165㎜ スギノ。